Karts y motores nuevos 2026, telemetría Alfano 7 y soporte técnico dedicado. Tú llegas y conduces: del resto nos ocupamos nosotros.
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Maranello Kart chasis de carreras 2026 con motores Rotax Senior MAX y DD2: material de competición de la temporada 2026.
Tiempos por vuelta, parciales y parámetros del motor analizados en tiempo real.
Correcciones inmediatas de trazadas, frenada y uso del acelerador.
Cada sesión está dedicada a un solo piloto: el kart se ajusta a tu complexión. Máxima atención, sin distracciones.
Informe de datos con tiempos, trazadas e indicaciones concretas.
Presiones de neumáticos, reglaje y configuración comprobados antes de cada sesión.
Vídeo de tu sesión + capturas de la telemetría en una memoria USB: un recuerdo para llevar a casa y datos reales para estudiar y mejorar.
Los mismos del campeonato monomarca Rotax, siempre en excelente estado. Juegos de neumáticos nuevos disponibles bajo petición, a precio acordado.
Carpa con sillas para ti y tus invitados, agua y café siempre disponibles. Siéntate y disfruta de la jornada entre una sesión y otra.
NO ES UNA SIMPLE VUELTA EN KART. ES UN TRACK DAY PROFESIONAL CON KARTS DE CARRERAS Y SOPORTE TÉCNICO DEDICADO. Nuestros karts son auténticas máquinas de carreras, no karts de ocio. Tanto si empiezas de cero como si ya tienes experiencia en pista, estamos aquí para ayudarte a mejorar. Definimos el nivel juntos antes de cada sesión.
Qué traer el día de la sesión
Casco homologado · Mono de karting · Guantes · Protector de costillas · Calzado cerrado · Ganas de mejorar
☕ Agua y café gratis · Carpa con asientos para tus invitados · La comida la paga el piloto en el bar/restaurante del circuito
¿No sabes qué motor elegir?
El Rotax Senior MAX es ideal si quieres volver a la pista o entrenar: potente pero manejable. El DD2 tiene cambio de marchas, para pilotos con experiencia específica en esta categoría. Escríbenos por WhatsApp y te aconsejamos según tu nivel.
Cada precio comprende el paquete completo: kart de carreras, motor, técnico dedicado, neumáticos Mojo D5, gasolina, telemetría Alfano 7 y vídeo de action cam. Solo eliges el motor y media jornada o jornada completa.
La entrada al circuito corre a cargo del piloto. La señal y el formulario se gestionan al reservar: total transparencia, sin sorpresas.
📋 Media jornada: unas 4-5 sesiones en pista · Jornada completa: unas 8-10 sesiones (según el horario del circuito)
Los pilotos menores de 18 años necesitan la firma de un padre, madre o tutor legal.
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